選購手錶時，外觀當然是一大重要因素，但筆者發現有不少客人都會留意其錶殻的材料，因此特意撰寫此文談談不同錶殻的特色。

 

   說到錶殻，首當其衝當然是最為人廣泛使用的不鏽鋼錶殼。不鏽鋼錶殼主要分為兩種：316L與304L。前者會較後者耐用，通常用於中高檔次的手錶，因為316L的不鏽鋼加入了一種叫鉬（Mo）的元素，因而令它更耐腐蝕。而通常行家都會稱316L為高精度不鏽鋼。


使用高精度不銹鋼的Mako III

 

   較精鋼優勝的還有鈦金屬錶殻，鈦合金通常用於航空工業，只因其密度為鋼的一半、優良的抗腐蝕性、抗疲乏性、抗裂痕性及能夠在沒有蠕變的情況下抵受適度高溫。當鈦金屬與手錶結合起來的時候，相比精鋼更是更勝一籌。

使用鈦金屬錶殻的BOLDR – Venture

 

   天外有天，原來比起鈦金屬還有更加輕、更硬的材料：碳纖維。碳纖維近年在製錶領域中愈來愈受到重視，以及廣泛使用。碳纖維材料需要經過碳化，石墨化等多個步驟的處理才可以被運用於手錶，成品含碳量可以達到90％以上。碳纖維做錶殼的好處就是強度極高，耐腐蝕性強，而且十分輕便，比鈦合金還輕，同等體積下它的重量是鋼的五分之一。有些手錶品牌更會使用鍛造碳纖維作錶殻材料，令其硬度得以再一次昇華。

 

   傳統使用的編織紋碳纖維只能做出有限的形狀，2D成型的製作方法令其抗剪切力，抗穿刺力不足。所以為了突破這個限制，卡拉威(全球最大高爾夫球桿)同林寶堅尼車廠，共同研發出一種3D鍛造碳纖維技術；此項技術不單止讓汽車零件製造更有彈性，更加容易被制成各式各樣的形狀，甚至應用落製造手錶錶殼。所以舊式编制碳纖维布的那種紋路就消失了，取而代之的是獨一無二的花紋。鍛造碳纖維比精鋼輕6倍，但硬度羸超過接近200倍，可見其質素之高。

 

使用編織紋碳纖維錶殻的BOLDR – Carbon

 

 

   除了這幾款錶殻材料外，當然還有一些較貴價的錶殻，例如鉑金、K金等。由於種類繁複，筆者先就此介紹至此，歡迎讀者到小店試試不同錶殻等手錶。

 

 

作者:小編 Hei